振動(dòng)提升機(jī)的頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正確,容易造成漏斗皮帶跑偏。主要表現(xiàn)為:頭輪和底輪傳動(dòng)軸在同一垂直面上,不平行;兩傳動(dòng)軸安裝在水平位置,不在同一垂直面上;兩傳動(dòng)軸在同一垂直面上平行,不水平。
上述情況發(fā)生后,漏斗皮帶跑偏,容易造成漏斗與筒體之間的沖擊和漏斗皮帶的撕裂。此外,啟閉機(jī)的頭部還承受著很大的動(dòng)態(tài)壓力,高達(dá)100噸左右。由于長期運(yùn)行,軸承位置不可避免地會(huì)出現(xiàn)擠壓磨損。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法是采用補(bǔ)焊或刷鍍的方法,但都存在著一些缺點(diǎn):補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力不能全部消除,容易造成材料損傷,導(dǎo)致零件彎曲或斷裂;而刷鍍受涂層厚度和E的限制。而上述兩種方法都是金屬修復(fù),不能改變“硬到硬”的關(guān)系。在力的聯(lián)合作用下,仍然會(huì)引起磨損。
為了解決上述問題,歐美企業(yè)主要采用聚合物復(fù)合材料的修復(fù)方法,其中盡快成熟的應(yīng)用是美國的Fusilan技術(shù)體系。高分子材料具有超強(qiáng)的粘附力,優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,可自由拆卸和機(jī)械加工。不存在補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響,補(bǔ)焊厚度不受限制,同時(shí),產(chǎn)品具有金屬材料不具有特許權(quán),能吸收貴州提升機(jī)的沖擊振動(dòng),避免再次磨損的可能性,大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量停機(jī)時(shí)間,CR具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。