架空乘人裝置運(yùn)行過程中的弊端

        猴車正式稱為地下架空索道，又稱架空客運(yùn)設(shè)備，是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠(yuǎn)程工作場所，貴州猴車系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗，節(jié)省工人下井到達(dá)工作面的時間，從而提高生產(chǎn)能力。Y煤礦對降低煤礦工人工作壓力的作用。

        目前，我國引進(jìn)的猴車系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在幾個缺點(diǎn)。

        1）裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。

        2）該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機(jī)的末尾騎猴卡車時，他必須用信號或電話聯(lián)系司機(jī)。

        3）各機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行不僅浪費(fèi)人力，而且浪費(fèi)電力。

        架空乘人裝置

        因此，必須開發(fā)一套設(shè)備來克服貴陽猴車的上述缺點(diǎn)，這對提高煤礦運(yùn)輸設(shè)備的自動化水平，促進(jìn)煤礦安全清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排具有深遠(yuǎn)的影響。為井下作業(yè)人員提供更便捷的交通工具，改善井下作業(yè)環(huán)境。

        針對上述缺點(diǎn)，我們需要開發(fā)一套無人駕駛高架乘客裝置、遠(yuǎn)程操作、自動停車裝置。該裝置由兩部分組成，一部分是 架空乘人裝置，實(shí)現(xiàn)無人值守、遠(yuǎn)程操作、啟動和停車，不需要專門的警衛(wèi)，工作人員隨時隨地都可以乘坐，另一部分是地下 架空乘人裝置（猴車）自動裝置。IC停車設(shè)備。可以實(shí)現(xiàn)自動停車，并且可以長時間自動停止設(shè)備，無需騎車。

        本項(xiàng)目研究成果對促進(jìn)煤礦安全清潔生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)煤礦節(jié)能減排，提高煤礦運(yùn)輸設(shè)備的自動化水平，為煤礦安全生產(chǎn)提供更便捷的交通工具，具有深遠(yuǎn)的意義。地下工作者。因此，研究成果不僅具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，而且具有廣闊的應(yīng)用前景。

        該裝置的關(guān)鍵技術(shù)是遙控箱和帶時間繼電器的電子控制箱。架空乘用車控制箱遠(yuǎn)程控制，設(shè)定時間。根據(jù)巷道表數(shù)和架空乘員裝置運(yùn)行時間，校準(zhǔn)時間繼電器動作時間，由工作人員拉動。停止電磁閥將在下車后開始計(jì)時。如果沒有電磁閥拉下來的第二架空乘人裝置的工人，架空乘人裝置會自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)我們設(shè)定的時間時。