了解架空乘人裝置優(yōu)勢

架空乘人裝置優(yōu)勢：

一、系統(tǒng)平穩(wěn)性：猴車的工作方式為間接柔性驅(qū)動，具備《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的緩沖啟動功能，啟動平穩(wěn)、安全可靠；而機械猴車的驅(qū)動方式為直接剛性傳動，系統(tǒng)啟動瞬間達到的速度、慣性大、系統(tǒng)沖擊大。

二、速度可調(diào)性：猴車的速度可以實現(xiàn)無極調(diào)速，可在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定速度范圍內(nèi)任意調(diào)整。無需配備變頻裝置，可實現(xiàn)等加速啟動和等減速停車功能。而機械候車的速度是個固定值，機械猴車為了緩沖啟動，必須配備啟動專用的大功率四相線變頻器。

三、結(jié)構(gòu)合理性：猴車的驅(qū)動部采用了分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，單一部件體積小、重量輕，便于運輸和安裝，驅(qū)動部沒有安裝傾角限制，使得牽引鋼絲繩使用壽命更長；而機械猴車驅(qū)動部集中度高，結(jié)構(gòu)龐大，運輸安裝困難、維護不便，而且必須水平安裝。

四、載荷穩(wěn)定性：猴車的系統(tǒng)出現(xiàn)卡阻或過載時，通過控制閥的精確控制，當(dāng)系統(tǒng)超過額定載荷時自動停止運行，系統(tǒng)和電動機都不會過載，人員和設(shè)備更安全；而機械猴車的電動機功率的備用量大，過載系數(shù)也大，載荷控制不準(zhǔn)確，系統(tǒng)實現(xiàn)安全自動停車的概率小，事故隱患多。

五、經(jīng)濟性：機械猴車系統(tǒng)如要實現(xiàn)高速運行，必須配備價格昂貴的變頻器，而且僅僅是為了符合《煤礦安全規(guī)程》中必須緩沖啟動所設(shè),正常運行期間沒有任何作用；而猴車不管是低速還是高速，配置不變，降低采購和使用成本。

六、配電系統(tǒng)合理性：機械猴車的系統(tǒng)與電動機同步啟動，即電動機是帶負荷或滿負荷啟動的，要求配電系統(tǒng)的容量必須足夠大。而猴車系統(tǒng)在任何狀態(tài)下電動機都是空載啟動，起動電流小，對配電系統(tǒng)影響小。

七、運行噪聲：機械猴車系統(tǒng)運行噪聲大，在上下車部位一般都在90分貝左右；猴車屬于靜音傳動，而且泵站距離驅(qū)動部可達10米開外，上下車處噪聲小，一般不超過76分貝。