一、煤礦架空乘人裝置基本概況介紹
1、煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運(yùn)輸設(shè)備,主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成
2、產(chǎn)品型號(hào)說明:
示例:采用液壓制動(dòng)和重錘張緊張緊,最大適用傾角28°,最大運(yùn)輸距離800m,驅(qū)動(dòng)功率為30 kW的固定抱索器架空乘人裝置:RJY30-28/800(A);
3、按驅(qū)動(dòng)方式分類:交流電機(jī)傳動(dòng)(di一代猴車),液壓傳動(dòng)(第二代猴車)變頻傳動(dòng)(第三代猴車)
4、主要技術(shù)參數(shù)表
二、煤礦架空乘人裝置的輸送原理和作用
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、尾輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送人員的原理。用架空乘人裝置來輸送人員,其目的是縮短人員上下井的路途時(shí)間,減輕人員上下井的體能消耗。
三、煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)
1、架空乘人裝置設(shè)備投資小,其投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,運(yùn)行成本低,維護(hù)工作量??;
2、架空乘人裝置人員輸送量大,效率高,運(yùn)量可達(dá)到200~1000人/小時(shí),索道無極循環(huán)運(yùn)行,人員不需要等候,隨到隨行;
3、架空乘人裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運(yùn)行速度低(0.8~1.7m/s),乘人吊椅離地不高(0.2m),運(yùn)行平穩(wěn)可靠,人員上、下吊椅方便自如,設(shè)備本身配有完善的安全保護(hù)裝置;
4、架空乘人裝置適用范圍廣,長度范圍在100m-4000m,最大傾角28°,還可以滿足巷道多變坡點(diǎn)。
5、架空乘人裝置布置方式靈活、特別。除布置在專用巷道外,還可以與皮帶輸送機(jī)共用巷道,也可以與單鉤提升絞車共用巷道。也可布置在小斷面巷道,還可以通過單向往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)小運(yùn)量的人員輸送。